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压缩空气过滤器 气源处理三联件的详细介绍 　　气动三联件是气源处理件 　　气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的*后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 　　空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。 　　减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。 　　油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。

压缩空气过滤器 压缩空气过滤器等级 空气过滤器滤芯的等级标准划分依据是什么？ 答：根据ISO8573.1质量等级，过滤器处理压缩空气所达到的等级，一般根据滤芯处理后固态污染物粒子的尺寸大小、液态水的含量和油滴、油雾、油汽的含量来划分。 一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性炭过滤。其中预过滤一般除直径3~5微粒，初过滤器一般滤除直径0.5~1微粒和油雾剩余含量1，精过滤器一般滤除直径0.01微粒和油雾剩余含量0.01，活性炭过滤器则主要用来取出臭味和油蒸气（油雾剩余含量仅0.003）。

压缩空气过滤器 空气过滤器能否降低空气露点？ 答：过滤器一般只能除去固体的、液体的微粒（滴），而水蒸汽却可以毫无阻挡地通过过滤材料弯弯曲曲的通经。所以，机械式过滤器无法将其滤除（活性炭过滤器除外）。要从根本上去除水蒸汽和油蒸气，只有勇于干燥机降低空气的露点温度。 空气过滤器效率与空气温度的关系是什么？ 答：压缩空气中所含油和水的温度，影响着过滤器效率。如：当温度为30℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的5倍；当温度上升为40℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以过滤器一般要安装在压缩空气系统的温度 点。